油罐车 车载油罐 油罐厂-新胜油罐

据《新闻晚报》报道，本市某储运公司油罐车司机与押运员监守自盗，在运油途中把油罐车内的0号柴油倒卖给地下油站的老板。在不到半年的时间里，他们累计偷油120余吨，牟利80余万元。日前，闸北法院以盗窃罪判处油罐车司机朱士刚、押运员李国兴有期徒刑10年3个月并处罚金20万元，地下油站老板王宝与其手下4人分别被判处有期徒刑7年至1年6个月不等，并处罚金10万至6千元不等。
　　
　　一张收油名片毁掉两个人
　　
　　39岁的朱士刚和53岁的李国兴，是本市某储运公司油罐车司机和押运员。2008年8月，两人开始搭班负责将公司油罐车上的0号柴油运输到4个加油站。9月，两人出车时，有人把一张名片塞进了副驾驶室，名片上印有“收油一条龙”字样，坐在副驾驶室的李国兴顺手收下。几天后，他们商量“靠油吃油、弄点外快”。
　　
　　按行规，每辆油罐车装的柴油在运输过程中是允许有损耗率的，少个百把升也无所谓。按公司规定，司机将油罐车开到加油站后，加油站的工作人员应先用测油尺对油罐车进行测油，随后油罐车向油站输油，最后由油站的工作人员在送油单上签收。但在他们负责运输的四个加油站中，李国兴和曹杨路加油站工作人员混得比较熟，所以油站的工作人员大都让李自己测量油罐车的油量，有时连收油单上的签字都让李代签。
　　
　　李国兴还发现该加油站路面不平整，加上加油站用于测量油量的油尺年已不准，常常会发生测出的油量大于实际油量的情况。于是，两人合计，只要头一站油是送曹杨路加油站的，他们就偷油。
　　
　　半年偷油120吨赚80余万
　　
　　刚开始时，两人偷油，每次都是先由李国兴打电话给名片上那个叫大宝的人，双方讲好价钱，约好卖油地点和时间。当李国兴、朱士刚驾驶油罐车从杨浦区军工路油库开出后，李就打手机给大宝，说油罐车出来了，要大宝在约定的本市外环线江杨北路、沪太路、曹安路、丰翔路等出口处等候。
　　
　　每当李国兴、朱士刚驾驶油罐车到达约定的地点时，大宝手下的人已驾驶载有油桶的厢式货车在等候。朱士刚便将油罐车停在大宝手下驾驶的货车外档，以掩人耳目。由大宝手下的人拿出所备油管交给押运员李国兴，李国兴将油管接入油罐车的出油处负责放油，而大宝手下人则负责将油输入所备油桶，等放油完毕后，大宝手下的人付钱给李国兴。一开始李与朱每次卖5桶至6桶，每桶220升，每次可以卖得5000元-6000元，这样一直卖了三四个月。
　　
　　偷油频频得手，两人作案频率越来越高，平均每两天就要卖油一次，每次一般要卖7大桶加一小桶，这样每次可以卖8000元，并一直卖到被抓为止。从2008年9月至2009年5月底，李国兴与朱士刚偷油的时间不固定，而从2009年6月至2009年12月间，累计偷油达80余次，平均每次窃得0号柴油约1.5吨，总计窃得0号柴油约120余吨，价值约80余万元。
　　
　　油贩子开黑油站变“油耗子”
　　
　　“大宝”真名叫王宝，32岁，外来人员，地下油站的老板。最初他只是路边收油、再卖到民营加油站，靠倒卖赚取差价，每天能有400元入账。但王宝在与民营加油站老板的接触过程中，他又羡慕起加油站老板的“档次”。于是，他干脆自己干，连开了两家地下加油站，把收来的油，放在自家的地下加油站卖，还雇了4个人，帮忙打理地下加油站的生意。
　　
　　久而久之，王宝又觉得收油也需要钱，成本也不低，而且也不是天天能收到油，当李国兴他们不出车或头一车油不送曹杨路加油站的话，王宝就会收不到油，时常会有了上顿无下顿。于是，他便动起了“偷”的脑筋。“如果晚上到路边偷，然后再拿去卖，就没什么成本了。”王宝对于自己的想法很是得意，为此购置公爵皇、红旗牌等轿车并予以改装成偷油的专用车，在车上放置抽油汞、油桶、液压钳、铁棍等各种工具，伺机实施盗窃。
　　
　　最终，大宝等“油耗子”被警方抓获，公安机关顺藤摸瓜揪出了内贼司机和押运员。